Übersicht-Segeltechnologie 2012
Durch den Einsatz des neuen ultraleichten Segellaminats X-166-Ultra-Scrim sind die 2012er Naish Segel bis zu 30% leichter als mit klassischem X-Ply konstruierte Segel. Auf dem Wasser bedeutet dies spürbar besseres Manöverhandling - jedes Segel fühlt sich ca. 0,5m² kleiner an, als es tatsächlich ist. Diese Vorteile sind in allen Einsatzbereichen spürbar - egal ob Wave, Freesytle oder Freeride - Windsurfen war nie so spielerisch einfach!
DESIGNZIEL: Ultrakompaktes Segel für Wavesurfer bis 85kg. Basierend auf einem radikal neuen Design ist es die neue Geheimwaffe von Surfern wie Kai Lenny und Mark Angulo.
FEATURES:
TECHNOLOGIE:
Das grundlegende Konzept besteht darin, denselben Vortrieb bei gleichzeitig reduzierter Segelfläche zu realisieren, indem alle überflüssigen Segelbereiche, die für den Twist verantwortlich sind und als stromlinienförmige "Verkleidung" des Segels dienen entfernt werden - obwohl diese Bereiche des Segels für eine hohe Endgeschwindigkeit notwendig sind, benötigen Wavesurfer lediglich jederzeit abrufbaren Vortrieb und ein gutes On/Off.
Das neue Design hat zwischen der zweiten und dritten Latte den gleichen Segelbauch wie das Force zwischen der dritten und vierten Latte - dies ist der Bereich in dem der Vortrieb generiert wird. Gleichzeitig ist das Dreieck, dass die Segelgeometrie bestimmt, im Verhältnis zur Breite deutlich kürzer, was eine deutliche verbesserte Formstabilität zur Folge hat.
Alle Größen verfügen über ein extrem kurzes Vorliek und werden in Kombination mit "normaler" Gabellänge mit einem 370 Mast gefahren - oder anders ausgedrückt: die Gabelbaumlänge legt den Einsatzbereich des Segel fest und nicht die absolute Segelfläche. Das Chopper macht exzessiv Gebrauch des X-166 Ultralight Scrim Segellaminats und des von Naish exklusiv verwendete Spectraviewsegelfensters. Dies macht das Segel extrem leicht, haltbar und fahrstabil.
ERGEBNIS:
Das in den 4 Größen erhältliche Chopper (S,M,L,XL) bietet noch nie dagewesenes Handling und Kontrolle beim Wellenabreiten und Springen. Durch kurze Vorliek verbleibt der Druckpunkt stets körpernah, woraus sich ein direktes Handling ergibt - stell Dir vor wie auf einem Trampolin Rotationen ohne die Bewegungseinschränkung des Segels durchführen zu können!
Zusätzlich erlaubt das formstabilere, straffere Achterliek engere Turns und ermöglicht es näher an der Pocket zu surfen - das Landen von vertweakten Manövern wird wesentlich einfacher, weil Segel so berechenbar und gutmütig ist. Durch den Einsatz kleinerer Segelflächen und des kürzeren Masts, wird das Gesamtgewicht des Riggs zusätzlich verringert. Die riesige Trimmrange des Choppers machen es perfekt für moderne kurze & breite Waveboards - der erste Wellenritt oder Backloop wird dich umhauen!
2012 Chopper - S - VK 619,00€
2012 Chopper - M - VK 649,00€
2012 Chopper - L - VK 679,00€
2012 Chopper - XL - VK 719,00€
Small (S): Optimale Größe für Bedingungen, die bei denen ein normales 4,2m² zum Einsatz kommen würde, mit dem maximalen Einsatzbereich eines verlgeichbaren 3.7m² Segels.
Medium (M): Optimale Größe für Bedingungen, die bei denen ein normales 4,7m² zum Einsatz kommen würde, mit dem maximalen Einsatzbereich eines verlgeichbaren 4.2m² Segels.
Large (L): Optimale Größe für Bedingungen, die bei denen ein normales 5,3m² zum Einsatz kommen würde, mit dem maximalen Einsatzbereich eines verlgeichbaren 4.7m² Segels.
X-Large (XL): Optimale Größe für Bedingungen, die bei denen ein normales 5,7m² zum Einsatz kommen würde, mit dem maximalen Einsatzbereich eines verlgeichbaren 5.3m² Segels.
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Robby's Signature Powerwavesegel
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2012 Force 3,0 579,00 € 2012 Force 3,4 589,00 € 2012 Force 3,7 599,00 € 2012 Force 4,0 619,00 € 2012 Force 4,2 639,00 € 2012 Force 4,5 649,00 € |
2012 Force 4,7 669,00 € 2012 Force 5,0 689,00 € 2012 Force 5,3 699,00 € 2012 Force 5,7 719,00 € 2012 Force 6,2 749,00 €
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2012 Session 3,7 549,00 € 2012 Session 4,0 575,00 € 2012 Session 4,2 599,00 € 2012 Session 4,5 619,00 € |
2012 Session 4,7 629,00 € 2012 Session 5,0 649,00 € 2012 Session 5,3 679,00 € 2012 Session 5,7 699,00 € |
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2012 Boxer 3,6 629,00 € 2012 Boxer 4,0 649,00 € 2012 Boxer 4,4 669,00 € 2012 Boxer 4,7 679,00 € |
2012 Boxer 5,0 699,00 € 2012 Boxer 5,4 719,00 € 2012 Boxer 5,8 729,00 € 2012 Boxer 6,2 749,00 € |
2012 Moto 5,5 749,00 €
2012 Moto 6,0 779,00 €
2012 Moto 6,5 819,00 €
2012 Moto 7,0 859,00 €
2012 Ripper 2,7 499,00 €
2012 Ripper 3,2 529,00 €
2012 Ripper 3,7 549,00 €
2012 Ripper 4,2 579,00 €
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2012 Rally 1,4 339,00 € 2012 Rally 2,0 379,00 € 2012 Rally 2,6 409,00 € 2012 Rally 3,4 449,00 € 2012 Rally 4,0 489,00 € 2012 Rally 4,6 519,00 € |
2012 Rally 5,2 569,00 € 2012 Rally 5,8 599,00 € 2012 Rally 6,4 639,00 € 2012 Rally 7,1 669,00 € 2012 Rally 8,0 699,00 € |
2012 Indy 5,8 749,00 €
2012 Indy 6,4 789,00 €
2012 Indy 7,0 799,00 €
2012 Indy 7,6 819,00 €
2012 Indy 8,2 849,00 €
2012 Grand Prix 5,2 769,00 €
2012 Grand Prix 5,8 779,00 €
2012 Grand Prix 6,4 799,00 €
2012 Grand Prix 7,0 829,00 €
2012 Grand Prix 7,8 879,00 €
2012 Grand Prix 8,8 929,00 €
2012 Scout SE 2,5 319,00 €
2012 Scout SE 3,0 349,00 €
2012 Scout SE 3,5 395,00 €
2012 Scout SE 4,5 449,00 €
2012 Scout SE 5,5 499,00 €